Интересуют ретро автомобили? Мы собрали для Вас Истории марок легендарных ретро авто

Ретро автомобили
          Любой раритетный автомобиль — это всегда история, большие и малые события и, разумеется, воспоминания. Но все автомобильные (впрочем, как и людские) судьбы разные. Есть, например, дарящие радость созерцания, аутентичные до сияния музейные экспонаты, а есть ретро-машины, рабочие качества которых их владельцы регулярно используют по прямому назначению.
          Изящные формы, хромированные бампера и сверкающие незабываемые эмблемы этих автомобилей никогда не перестанут будоражить наше сознание и напоминать о временах автомобильной романтики.
31-10-2015

Dodge Charger 1969 года

«Додж-Чарджер» 1969 года — это культовый американский маслкар. Первая модель спущена с конвейера в далеком 1966 и до сих пор пользуется широкой популярностью во всем мире.
25-02-2015

Форд Мустанг

Бензиновый инжектор мощностью в 540 л.с., турбированный с промежуточным охлаждением. Коробка передач: 6-ти уровневая, механика. Заднеприводная. Может мчаться со скоростью 300 км в час. Всё это Ford Mustang Shelby GT 500.
13-02-2015

Додж челленджер 1969

В статье представлен отличный классический мускул-кар Додж челленджер 1969 года выпуска, приобрести который довольно непросто, даже в наш продвинутый технологичный век.
13-01-2015

Шевроле Комаро 1969

Американский спорткар "Шевроле Комаро" культивируется любителями ретро и разнообразных новинок уже много лет по всему миру. И стоит сказать, что эта модель достойно соответствует созданной для нее репутации.
16-11-2014

Ретро автомобиль СССР Москвич 2140Ретро автомобиль СССР Москвич 2140

В Советском Союзе все, что производилось в столице ценилось особо. Для потребителя предприятие АЗЛК, где выпускались культовые «Москвичи», было образцово-показательным.

Очарование техностарины

Пристрастие ко всему старинному, редкому, уникальному свойственно многим людям. Не обошло оно и мир автомобилей.

Давно отслужившие свое машины становятся предметом гордости их обладателей и экспонатами коллекций. Ретро автомобили уже не пригодны в качестве средства передвижения в силу своих устаревших технических характеристик, но ценность их со временем только возрастает.

Среди любителей и коллекционеров бытуют различные взгляды на ценность ретро автомобилей. Одни радуются любому олдтаймеру, который удается восстановить с минимальным включением новых деталей, другие признают только уникальные или малосерийные образцы.

Ретро автомобили стали увлечением и даже своеобразным спортом. Охота за редкими образцами, поиск чертежей, инструкций и прочей технической документации к машине, которая уже много лет как списана с производства и исключена из обслуживания, становится настоящим приключением, а удачная находка дарит настоящую радость открытия.

Не менее сложным и даже драматичным может оказаться поиск оригинальных запчастей к ретро автомобилю. А если нужной запчасти найти не удается, начинается поиск инструкций по ее производству и попытки изготовить деталь по оригинальным чертежам и по возможности с применением оригинальных технологий.

Немного классификации ретро автомобилей

Как правило, ретро автомобили, прежде чем стать экспонатами, нуждаются в реставрации. Чем меньшим вмешательством в их конструкцию удается при этом обойтись, тем выше ценность машины. Наибольшую ценность представляют полностью оригинальные машины с минимальным износом деталей. Их относят к первому классу (Authentic) по классификации FIVA.

Следующим в этой классификации идет группа Original. Это ретро автомобили, в которых допускается замена отдельных узлов на аналогичные, того же периода, к которому относится и сам автомобиль.

Третий класс – это восстановленные раритеты (restored). При восстановлении ретро автомобилей этой группы должны быть сохранены все внешние признаки модели, а вновь установленные детали и узлы должны практически полностью соответствовать заводской спецификации.

Четвертый класс называется rebuilt. К нему относятся ретро автомобили, которые могут быть собраны из деталей разных моделей в пределах одного вида машин. Эти машины обладают наименьшей ценностью. Считается, что это не коллекционный класс, поскольку ценность таких ретро автомобилей со временем растет очень мало.

Приведенная классификация не является исчерпывающей. На реальную ценность каждого образца сильно влияет год выпуска, массовость производства, история модели и даже особая история некоторых машин, например, связь со знаменитыми личностями или даже кинематографическими персонажами.