04-11-2014

Фотография Газ-69Фотография Газ-69

Первый советский внедорожник и гордость союзного автоконструирования, ГАЗ-69, завоевал народное доверие и популярность в 56 странах мира. Надежность, износостойкость основных рабочих узлов и простота в ремонте обеспечили спрос «козлику» и в наше время.

27-10-2014

Фотография Запорожец 968Фотография Запорожец 968

Несмотря на все прозвища («жужик», «еврейский танк», «мыльница» и пр.), анекдотичность и насмешки, «Запорожец» 968 держал марку всенародного любимца несколько десятков лет, да и сейчас можно встретить немало почитателей этой модели!
26-10-2014

Chevrolet impala 1967 photo

Впервые в модельном ряду автоконцерна Chevrolet название Impala появилось в 1958 году (более полувека назад!). Тогда компания презентовала новинку, как более престижный и более комфортабельный вариант другой модели - Bel Air (выпускалась с 1946 года и имела менее интересный дизайн).
21-10-2014

Автомобиль ЧайкаАвтомобиль Чайка

Ни одна чайка в мире птиц не имела такой известности, как ее автомобильная «тезка». Советская представительская «Чайка» держалась на виду тридцать лет и стала символом власти.
14-10-2014

Автомобиль ЗИСАвтомобиль ЗИС

В советском автопроме еще с довоенных пор наметилось соперничество двух крупнейших автозаводов страны – ЗИСа (завод им. Сталина, Москва) и ЗИМа (завод им. Молотова, Горький).

07-10-2014

ГАЗ М 20 ПобедаГАЗ М 20 Победа

В феврале 1943 года, когда еще вовсю гремела война, Горьковский автозавод имени Молотова уже получил почетное задание правительства – создать новую серийную легковую машину.

Очарование техностарины

Пристрастие ко всему старинному, редкому, уникальному свойственно многим людям. Не обошло оно и мир автомобилей.

Давно отслужившие свое машины становятся предметом гордости их обладателей и экспонатами коллекций. Ретро автомобили уже не пригодны в качестве средства передвижения в силу своих устаревших технических характеристик, но ценность их со временем только возрастает.

Среди любителей и коллекционеров бытуют различные взгляды на ценность ретро автомобилей. Одни радуются любому олдтаймеру, который удается восстановить с минимальным включением новых деталей, другие признают только уникальные или малосерийные образцы.

Ретро автомобили стали увлечением и даже своеобразным спортом. Охота за редкими образцами, поиск чертежей, инструкций и прочей технической документации к машине, которая уже много лет как списана с производства и исключена из обслуживания, становится настоящим приключением, а удачная находка дарит настоящую радость открытия.

Не менее сложным и даже драматичным может оказаться поиск оригинальных запчастей к ретро автомобилю. А если нужной запчасти найти не удается, начинается поиск инструкций по ее производству и попытки изготовить деталь по оригинальным чертежам и по возможности с применением оригинальных технологий.

Немного классификации ретро автомобилей

Как правило, ретро автомобили, прежде чем стать экспонатами, нуждаются в реставрации. Чем меньшим вмешательством в их конструкцию удается при этом обойтись, тем выше ценность машины. Наибольшую ценность представляют полностью оригинальные машины с минимальным износом деталей. Их относят к первому классу (Authentic) по классификации FIVA.

Следующим в этой классификации идет группа Original. Это ретро автомобили, в которых допускается замена отдельных узлов на аналогичные, того же периода, к которому относится и сам автомобиль.

Третий класс – это восстановленные раритеты (restored). При восстановлении ретро автомобилей этой группы должны быть сохранены все внешние признаки модели, а вновь установленные детали и узлы должны практически полностью соответствовать заводской спецификации.

Четвертый класс называется rebuilt. К нему относятся ретро автомобили, которые могут быть собраны из деталей разных моделей в пределах одного вида машин. Эти машины обладают наименьшей ценностью. Считается, что это не коллекционный класс, поскольку ценность таких ретро автомобилей со временем растет очень мало.

Приведенная классификация не является исчерпывающей. На реальную ценность каждого образца сильно влияет год выпуска, массовость производства, история модели и даже особая история некоторых машин, например, связь со знаменитыми личностями или даже кинематографическими персонажами.