30-09-2014

Ретро автомобиль СССР Волга ГАЗ М21

К началу 1950-х годов легенда советского автопрома автомобиль «Победа» стремительно устаревал. «Наверху» было решено вплотную заняться созданием его преемника, который бы по техническим характеристикам и по дизайну соответствовал духу времени.
30-08-2014

Энзо Феррари

Не так часто увидишь на наших улицах великолепный спортивный автомобиль с вздыбленным черным жеребенком на капоте. Но увидев его, даже первоклассник безошибочно, с  восторгом вскрикнет: «Это же Феррари!».
28-08-2014

Европейский ретро автомобиль BMW 326Европейский ретро автомобиль BMW 326

В истории каждой автомобильной марки есть такие периоды, когда одна ее модель становится очень популярной и в буквальном смысле покоряет мир.В число таких машин входит BMW 326. Эта машина предстала перед глазами автомобильных критиков в 1936-м году.
25-08-2014
Ретро авто Cord L-29Ретро авто Cord L-29

Автомобили марки Cord известны каждому любителю ретро-автомобилей. Инженеры компании отличались редкой изобретательностью, поэтому разработанные ими транспортные средства внесли немалый вклад в развитие машиностроения.

06-08-2014

Выставка ретро автомобилейВыставка ретро автомобилей

ETTORE BUGATTIS TYPE 41 ROYALE «COUPE NAPOLEON», 1929 ГОД
CITROEN DS, 1955-1976 ГОДЫ
MERCEDES-BENZ W198 (300SL),1954 ГОД
ASTON MARTIN LAGONDA, 1978 ГОД
LAMBORGIHINI LM002, 1985 ГОД
20-05-2014
 Alfa Romeo 6C ретро автомобиль
Альфа-Ромео по праву считается одной из лучших компаний итальянского машиностроения. И в первую очередь, так считают многие любители и ценители именно спортивных автомобилей. Это совсем не удивительно, ведь компания развивает свое спортивное направление, начиная с начала 20 столетия, а именно, с 1923 года...
13-05-2014
 Ягуар 100 СС ретро авто
Ягуар СС 100 — это Великобританский спортивный двухместный автомобиль, производившийся с 1936 по 1940 годы компанией Cars Ltd of Coventry. В 1936-ом именем ЯГУАР был назван новый салон автомобилей, а затем и все машины этого производителя.

Очарование техностарины

Пристрастие ко всему старинному, редкому, уникальному свойственно многим людям. Не обошло оно и мир автомобилей.

Давно отслужившие свое машины становятся предметом гордости их обладателей и экспонатами коллекций. Ретро автомобили уже не пригодны в качестве средства передвижения в силу своих устаревших технических характеристик, но ценность их со временем только возрастает.

Среди любителей и коллекционеров бытуют различные взгляды на ценность ретро автомобилей. Одни радуются любому олдтаймеру, который удается восстановить с минимальным включением новых деталей, другие признают только уникальные или малосерийные образцы.

Ретро автомобили стали увлечением и даже своеобразным спортом. Охота за редкими образцами, поиск чертежей, инструкций и прочей технической документации к машине, которая уже много лет как списана с производства и исключена из обслуживания, становится настоящим приключением, а удачная находка дарит настоящую радость открытия.

Не менее сложным и даже драматичным может оказаться поиск оригинальных запчастей к ретро автомобилю. А если нужной запчасти найти не удается, начинается поиск инструкций по ее производству и попытки изготовить деталь по оригинальным чертежам и по возможности с применением оригинальных технологий.

Немного классификации ретро автомобилей

Как правило, ретро автомобили, прежде чем стать экспонатами, нуждаются в реставрации. Чем меньшим вмешательством в их конструкцию удается при этом обойтись, тем выше ценность машины. Наибольшую ценность представляют полностью оригинальные машины с минимальным износом деталей. Их относят к первому классу (Authentic) по классификации FIVA.

Следующим в этой классификации идет группа Original. Это ретро автомобили, в которых допускается замена отдельных узлов на аналогичные, того же периода, к которому относится и сам автомобиль.

Третий класс – это восстановленные раритеты (restored). При восстановлении ретро автомобилей этой группы должны быть сохранены все внешние признаки модели, а вновь установленные детали и узлы должны практически полностью соответствовать заводской спецификации.

Четвертый класс называется rebuilt. К нему относятся ретро автомобили, которые могут быть собраны из деталей разных моделей в пределах одного вида машин. Эти машины обладают наименьшей ценностью. Считается, что это не коллекционный класс, поскольку ценность таких ретро автомобилей со временем растет очень мало.

Приведенная классификация не является исчерпывающей. На реальную ценность каждого образца сильно влияет год выпуска, массовость производства, история модели и даже особая история некоторых машин, например, связь со знаменитыми личностями или даже кинематографическими персонажами.